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Plonger sur Le Mustang
Epave de taille réduite sur fond de sable |
L'épave n'est pas très grande mais on reconnaît bien l'avion qu'il est impressionnant de surplomber.
Le poste de pilotage, longtemps resté intact, a disparu il y a peu, laissant plus de place aux plongeurs aventuriers pour se faire photographier dans le cockpit de l'appareil.
A remarquer : des pennatules autour de l'appareil, on n'y pense pas toujours mais c'est vraiment joli.
De l'avis d'un plongeur
Je suis peut être "bon public" car beaucoup d'épaves, petites ou grandes, arrivent à m'émouvoir et celle-ci en fait partie.
La descente dans le bleu participe au bonheur de cette plongée et transforme la fin de l'approche en une apparition.
Et puis ce homard il est sympa de pointer systématiquement toutes les palanquées.
La visite est courte, profondeur oblige, mais son ambiance se dilue lentement en vous longtemps après la sortie d'eau.
Le Mustang et son histoire
Avant d'être une épave, le P-51 a servi au côté des alliés pendant la seconde guerre mondiale. Bien qu'il n'y ait aucune certitude à son sujet, les livres le supposent touché par les cannons de la DCA allemande lors du débarquement de Provence.
D'un peu plus de 11 m d'envergure pour près de 10 m de long, le bombardier a connu ses heures de gloire en infligeant des pertes importante dans les troupes allemandes.
Depuis octobre 2011, des plongeurs bien avisés ont ramené la queue.
Ca vaut vraiment la peine d'y retourner ! Voyez la photo d'Henri et Odile...
Particularités techniques de la plongée
- maîtrise de la gestion d'air
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| Type: |
| Epave d'avion |
| Profondeur: |
| 52 - 55 mètres |
| Niveau minimum: |
| Niveau 3 |
| Intérêt photo/vidéo: |
| Intéressant |
| Sensation: |
| Inoubliable |
| Présence faune/flore: |
| Faible |
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une apparition |
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